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【大成報記者于郁金/臺南報導】日前傳出臺南第六分局所長，經過疫苗施打後產生不良反應，已緊急送往成大醫院來進行治療及診斷。臺南市長黃偉哲表示，會選擇一個適當時機前往慰問，已先酌情警察局長前去看望。

臺南市長黃偉哲表示，此案所長本人是在6/14施打疫苗，6/21就醫，期間身體有不適的狀況，經成大醫院診斷過後，了解所長本人有動脈瘤病史，與疫苗不良反應的因果關係還有待醫院方面進一步釐清，不過，依照家屬意願，已經通報疫苗不良反映待查案件，還有待中央來進行更專業的醫療判斷。

另外關於微解封的部分，黃偉哲表示，會在禮拜五時跟中央進行進一步的確認，中央應會在6/28之前的周五或周六來進行宣佈，臺南會尊重中央的指揮，各地若有被授權可進行小微調，臺南也會著手進行，例如開放性場館或學校運動場等，只要戴好口罩，進行人流管制，落實防疫措施，這個部分還是可以思考的，會再跟中央進行建議及確認，但一切都尊重中央決定。

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記者鍾釗榛／綜合報導

面對特斯拉(Tesla)衝擊，歐洲反應最快的是福斯集團(Volkswagen)，這個汽車巨擘手上握有眾多汽車品牌，從商用車、豪華品牌、大眾品牌到超跑，可說是汽車業界的霸主，福斯也利用旗下多家公司整合資源，各自開發平臺後讓整個集團共用，但是電動車帶來的轉變也出現負面聲浪，尤其裁員已經造成就業恐慌，面對這個問題，福斯集團執行長認為不需過度擔心。

▲福斯集團執行長Herbert．Diess認為不需擔心裁員問題。（圖／翻攝Volkswagen網站）

福斯集團執行長Herbert．Diess表示，全球車輛產業不需過度擔心人力問題，電動車不會大規模裁員，即使如此全球汽車產業的裁員潮早已經出現，從2020年新冠肺炎引爆後，今年又遭遇晶片短缺，各大車廠以停產或降低規格因應，雖然美國市場復甦，但全球汽車產業整體表現是下滑的。

▲汽車產業裁員已成趨勢。（圖／Volkswagen提供）

執行長Herbert．Diess也透露一項訊息，福斯集團接下來會慢慢改變獲利結構，在福斯2030戰略記者會中，他表示未來福斯在軟體的獲利會超越汽車銷售；另一方面福斯集團正積極創建自己的電池工廠，並投入大量資源開發新型高密度電池，Herbert．Diess表示不會大規模裁員，很有可能指得是汽車生產人力會降低，而軟體與電池相關業務會有人力需求，造成人力流動的狀況發生。